Hoe repareer je een beschadigde of bekraste carrosserie?

Car paint damage
Gepubliceerd op
Vertaald uit het origineel (bron: autoride.co)

Bijna dagelijks kunnen er krassen op de carrosserie en andere kleine schades aan uw auto ontstaan. De reden voor het optreden ervan kan vele oorzaken hebben. Of deze schade nu wordt veroorzaakt door een onvriendelijke buurman die niet weet hoe hij moet parkeren of gewoon door een stuiterend steentje, deze kleine cosmetische defecten kunnen veel rimpels en zorgen bij de autobezitter veroorzaken.

Omdat knutselen en autocarrosserieën vakkennis en jarenlange ervaring vereisen, concentreren we ons in dit artikel alleen op reparaties van kleine schade aan de carrosserie.

Inhoud

Hoe te handelen bij een bekraste carrosserie

Om een ​​bepaald deel van de auto opnieuw te schilderen hebben we doorschijnende verf, een basis/basiskleur en een identieke verfkleur nodig, omdat zelfs een klein verschil in verfkleur duidelijk zichtbaar is. De verfkleur die op uw auto wordt gebruikt, geeft de kleurcode aan die u op het etiket kunt vinden. Deze bevindt zich meestal aan de binnenkant van de kofferbakdeur of in de ruimte voor het reservewiel.

Als u de verfkleurcode al kent, staat niets u in de weg om deze verfkleur in een speciaalzaak te laten mengen. Wanneer u echter gemengde verf op het beschadigde deel van de auto heeft aangebracht en de tint van de kleur komt niet helemaal overeen met de tint van uw auto, dan kunnen daar verschillende redenen voor zijn.

De eerste mogelijke oorzaak is het verkeerd mengen van de verf en dus de fout van de arbeider die verantwoordelijk is voor het mengen van autolak. Daarnaast kan het ook ontstaan ​​door een verandering in de originele lak door veroudering, ultraviolet zonlicht, extreme temperatuurverschillen of weersomstandigheden.

Het gebruik van ongeschikte middelen voor het reinigen en beschermen van de carrosserie speelt ook een rol. Om ervoor te zorgen dat de originele verfkleur zo goed mogelijk overeenkomt met de gemengde verfkleur, moeten de medewerkers van de autolakmengafdeling daarom naast de kleur ook een deel van de carrosserie met de originele verf meebrengen, zoals de brandstoftankdeur. code.

Reparatie van kleine beschadigingen of krassen:

Als kleine krasjes en beschadigingen door steentjes alleen in de toplaag terechtkomen en niet op het plaatwerk terechtkomen, is het voor reparatie voldoende om een ​​retoucheerstift of schuurpasta te gebruiken.

De plaats waar de kras zich bevindt, moet eerst worden ontvet. Na het reinigen en ontvetten de schuurpasta op de plaats van de kras aanbrengen en met zachte cirkelvormige bewegingen schuren totdat de kras verdwijnt.

Reparatie van ernstige schade of krassen

In dit geval werd naast de lak ook het plaatwerk of de kunststof van het carrosseriedeel aangetast. Het betekent dat een deel van de verf ontbreekt en het plaatwerk onbeschermd is tegen invloeden van buitenaf. Als het blootliggende plaatwerk al begint te roesten, is het noodzakelijk om deze roest te verwijderen.

U kunt een staalborstel, mes of ander gereedschap gebruiken om de roest te verwijderen. Het is essentieel dat alle roest wordt verwijderd en dat het beschadigde oppervlak vervolgens grondig wordt gereinigd, ontvet en gedroogd.

Breng een dunne borstel met een beetje basis/basiskleur aan op het blootliggende metalen oppervlak. Omdat dit preparaat meestal alleen in sprayvorm verkrijgbaar is, spuiten wij het in het deksel en nemen de benodigde hoeveelheid op de kwast.

Nadat de basiskleur is opgedroogd, repareren we het beschadigde gebied met gemengde vernis met behulp van een borstel. Wij brengen slechts een dun laagje vernis aan, zodat de vernis niet op de onbeschadigde delen gaat vloeien. Laat de aangebrachte vernis goed drogen. We herhalen deze procedure totdat de holte is opgevuld en het gerepareerde gebied zich op hetzelfde niveau bevindt als de omliggende verf.

Breng ten slotte twee lagen lichtdoorlatende vernis aan, ook met een penseel. Het resultaat zal uiteraard nooit perfect zijn en het gerepareerde gebied zal nog steeds zichtbaar zijn, maar niet zo veel als de kras zelf. Tegelijkertijd wordt het beschadigde gebied beschermd tegen corrosie en andere invloeden van buitenaf.

Krassen op de auto en hun reparatie

Dit soort verfreparatie bespaart u veel geld, omdat het verven van één onderdeel meer geld kost dan het mengen van de verf en het kopen van de basiskleur.

Als u uw auto in perfecte staat wilt hebben en het niet erg vindt om extra te betalen, raad ik u aan deze aan ervaren professionals toe te vertrouwen.