Runflatbanden: waarin verschillen ze van standaardbanden?
Runflat-banden zijn, zoals de naam al doet vermoeden, ontworpen om u in staat te stellen tot 80 km (50 mijl) te rijden, afhankelijk van het type band, met een beperkte snelheid van 80 tot 90 km/u (50 mph) in de geval van een lekke band of drukverlies.
Het voertuig met runflat-banden moet werkende wielluchtdruksensoren hebben, zodat u een waarschuwingslampje voor de bandenspanning ziet als er spanningsverlies optreedt. Zonder deze sensoren heeft u geen kans om te weten dat er een probleem is.
Inhoud
Runflatbanden kunnen worden geconstrueerd met behulp van drie verschillende technologieën, namelijk:
1. Zelfdragende runflat-banden
Het zijn de meest voorkomende Runflat-banden voor auto's en lichte vrachtwagens. In het geval van een lekke band heeft de band bij een beperkte snelheid voldoende actieradius, maar de daaropvolgende reparatie is kostbaar en vaak onmogelijk. De zijwanden van dit type band zijn zwaar versterkt.
2. Zelfdichtende runflat-banden
Bovendien bevatten deze banden voering, die bij een klein gaatje (defect) zichzelf zal verplaatsen. Op deze manier wordt het luchtlek in de eerste plaats voorkomen en wordt de band permanent gerepareerd of in ieder geval ervoor gezorgd dat de lucht zeer langzaam verloren gaat. Deze banden zijn 15 tot 20% zwaarder dan de standaardbanden.
3. Runflat-banden voorzien van een steunring
Deze banden bevatten nog een steunring die aan het wiel is bevestigd en die het gewicht van het voertuig kan dragen bij verlies van bandenspanning. Een runflatliner kan zware lasten met hoge snelheden over lange afstanden vervoeren. Het wordt bijvoorbeeld gebruikt door militaire, gepantserde en overheidsvoertuigen.
Voordelen van runflatbanden:
- mogelijkheid om door te rijden bij spanningsverlies/-defect
- als het voertuig met hoge snelheid rijdt en er sprake is van plotseling verlies van bandenspanning, verliest de bestuurder de controle over het voertuig niet
- groter laadvermogen met 20% tot 40% vergeleken met klassieke banden
Nadelen van runflatbanden:
- rijden met dit type band is zwaarder dan met klassieke banden
- ze zijn aanzienlijk zwaarder dan standaard banden
- grotere rolweerstand, waardoor het brandstofverbruik toeneemt
- kunnen in de meeste gevallen niet gerepareerd worden na een lekke band
- meer duur
Runflatbanden worden voornamelijk gebruikt door auto's die niet zijn uitgerust met een reservewiel.