Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur spreekt waarschijnlijk voor zich, maar veel automobilisten kunnen niet precies zeggen bij welke temperatuur het oplicht. Moderne auto’s zijn ook uitgerust met sensoren die naast de buitentemperatuur ook andere parameters detecteren.

Wanneer gaat het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur branden? Moet u winterbanden dragen en wat zijn de verschillende varianten van dit waarschuwingslampje?

Inhoud

• Waarschuwingslichtfunctie buitentemperatuur
• Welke temperatuur geeft het aan?
• Waarom komt het boven het vriespunt?
• Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur mag niet worden genegeerd
• Hoe kan ik het rijden bij lage temperaturen aanpassen?
• Interessante feiten over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur
• Veelgestelde vragen over het waarschuwingslampje buitentemperatuur
• Conclusie

Waarschuwingslichtfunctie buitentemperatuur

Dit waarschuwingslicht heeft de vorm van een sneeuwvlok maar kan ook als sneeuwvlok op de weg worden weergegeven. Meestal hoort het bij informatieve witte waarschuwingslichten, maar bij sommige auto's kan het oplichten als oranje waarschuwingslicht, bijvoorbeeld bij Ford-auto's.

Het belangrijkste doel van dit waarschuwingslampje is om de bestuurder te informeren of te waarschuwen voor mogelijk verminderde rijomstandigheden als gevolg van lage temperaturen. De bestuurder moet zijn rijgedrag aanpassen aan koudere temperaturen, wat vaak tot ijs op de weg kan leiden.

Welke temperatuur geeft het aan?

Dit waarschuwingslampje is afhankelijk van de omgevingstemperatuursensor van het voertuig om de buitentemperatuur te controleren. De bestuurder wordt gewaarschuwd door de verlichte buitentemperatuurindicator wanneer de temperatuur onder een vooraf gedefinieerde limiet zakt. Deze limiet kan variëren afhankelijk van het automerk, maar het standaardbereik ligt tussen 0 °C (32 °F) en 4 °C (39,2 °F).

In het geval van Volkswagen-auto's is deze limiet bijvoorbeeld ingesteld op 4 ° C (39,2 ° F). Het indicatielampje gaat branden als de sensor de opgegeven temperatuur detecteert, maar gaat pas uit als de temperatuur stijgt tot minimaal 6 °C (42,8 °F).

Waarom komt het boven het vriespunt?

Opgemerkt moet worden dat de sensor voor het meten van de buitentemperatuur de temperatuur van de omgevingslucht meet. Als de motor dus wordt opgewarmd, kan deze een hogere temperatuur vertonen dan de echte. De afwijking kan variëren tot 5 °C (41 °F), afhankelijk van de locatie van de sensor. Dit betekent dat de werkelijke temperatuur net onder het vriespunt kan liggen.

Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden, is dat op een heldere ochtend vóór zonsopgang het wegdek koeler is dan de lucht. Ook houdt de sensor geen rekening met de wind, waardoor de temperatuur flink kan dalen.

Zelfs als de buitenluchttemperatuur 4 °C (39,2 °F) zou bereiken en de sensor geen afwijking vertoont, kunnen bepaalde delen van de weg glad zijn, zoals de delen in de schaduw. Ook moet je voorzichtig zijn als je over de brug boven de rivier rijdt.

Verwant bericht - 

Aquaplaning: hoe voorkom je het en hoe beheer je het?

En tot overmaat van ramp begint water uit te zetten bij een temperatuur van 4 °C (39,2 °F). We zullen niet ingaan op de details van de natuurkunde, maar kort gezegd moet je nog voorzichtiger zijn dan normaal en oppassen voor plassen, omdat het risico op aquaplaning groter is dan onder normale omstandigheden.

Het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur mag niet worden genegeerd

Dit waarschuwingslampje is meestal wit als het globaal gesproken wordt, maar dat betekent niet dat het genegeerd moet worden. IJs op de weg kan het risico op een ongeval aanzienlijk vergroten, vooral bij roekeloos rijgedrag.

Samenvattend zijn dit de risico's bij autorijden bij lage temperaturen:

• De vorming van ijs op de weg, wat een glad oppervlak veroorzaakt
• Verminderde tractie en grip van de banden, wat de wegligging van het voertuig beïnvloedt
• Verminderd zicht door mist, sneeuw of ijs
• ijzel, wat is moeilijk te zien en uiterst gevaarlijk

Hoe kan ik het rijden bij lage temperaturen aanpassen?

Ervaren chauffeurs kunnen dit gedeelte overslaan, maar de volgende tips komen goed van pas voor wie niet vaak rijdt of pas onlangs zijn rijbewijs heeft gehaald. Wanneer het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur op het dashboard verschijnt, dient u rekening te houden met het volgende:

• Vertragen: Verlaag uw snelheid om te kunnen reageren bij een slip op een gladde ondergrond en, in het ergste geval, een botsing met hoge snelheid te voorkomen.
• Afstand bewaren: deze tip is nog belangrijker dan de vorige. Zorg voor extra ruimte tussen uw auto en de voorligger om rekening te houden met de langere remweg.
• Controleer de bandenspanning: zorg ervoor dat uw banden goed zijn opgepompt volgens de aanbevelingen van de fabrikant.
• Winterbanden: Als de temperatuur regelmatig laag is, is het waarschijnlijk niet nodig om u te herinneren aan de noodzaak van het gebruik van winterbanden, die een betere tractie hebben in koude omstandigheden.
• Je voorruit schoonmaken: houd je voorruit schoon en vrij van ijs, sneeuw en mist om het zicht te behouden. Veel automobilisten in de ochtendspits maken de matte voorruit vaak niet goed schoon. Het gevolg is slecht zicht en een grotere kans op een ongeval.
• Controleer het niveau van antivries: Zorg ervoor dat het antivriesmiddel in uw auto op het juiste niveau is en dat u het juiste mengsel gebruikt.

Interessante feiten over het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur

Temperatuur varieert: Zoals eerder gezegd, verschijnt het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur meestal wanneer de temperatuur onder de 4 °C (39,2 °F) zakt. Deze limiet kan echter enigszins variëren tussen verschillende autofabrikanten.

Niet alleen een ijswaarschuwing: hoewel het primaire doel van dit waarschuwingslampje is om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijke ijsvorming, kan het ook dienen als herinnering om een ​​algemene controle van uw voertuig uit te voeren op koudere omstandigheden. Hiertoe behoort bijvoorbeeld het controleren van de bandenspanning, het niveau van antivries en ruitenwisservloeistof.

Geavanceerde systemen: sommige moderne auto's hebben geavanceerde temperatuurbewakingssystemen die specifiekere informatie over de wegomstandigheden kunnen bieden, inclusief realtime temperatuurmetingen.

Veelgestelde vragen over het waarschuwingslampje buitentemperatuur

Vraag: Als de buitentemperatuurindicator niet verschijnt, betekent dit dan dat er geen gevaar voor ijs op de weg bestaat?

Antwoord: Dit is niet altijd het geval. De indicator dient als waarschuwing wanneer de temperatuur onder een vooraf gedefinieerde drempel daalt. Het is echter belangrijk om te onthouden dat de wegomstandigheden nog steeds gevaarlijk kunnen zijn, zelfs als dit waarschuwingslampje uit is. Wees altijd voorzichtig als u bij koud weer rijdt, aangezien er op bepaalde plaatsen nog steeds ijs aanwezig kan zijn.

Vraag: Kan het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur worden uitgeschakeld?

Antwoord: De optie om dit waarschuwingslampje of het systeem dat de buitentemperatuur bewaakt uit te schakelen is niet beschikbaar, maar is afhankelijk van de auto. Dit komt vooral omdat deze indicator als een belangrijk veiligheidskenmerk dient.

Vraag: Betekent het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur dat ik winterbanden moet gebruiken?

Antwoord: Nee, winterbanden zijn niet nodig. Het herinnert ons er echter aan dat lagere temperaturen kunnen leiden tot gevaarlijkere rijomstandigheden. Winterbanden zorgen voor betere tractie en handling in koude en ijzige omstandigheden. Het is dus een goed idee om ze te gebruiken als de temperatuur regelmatig onder de 7 °C (44,6 °F) daalt.

Conclusie

Hoewel het waarschuwingslampje voor de buitentemperatuur een informatieve rol speelt, is het goed om rekening te houden met de risico's die gepaard gaan met rijden bij kouder weer en niet alleen het rijgedrag aan deze omstandigheden aan te passen, maar ook om ervoor te zorgen dat de auto op dergelijk weer is voorbereid.