Driver Alert Control, afgekort als DAC, is een waarschuwingssysteem voor de bestuurder ontwikkeld door het autobedrijf Volvo.

In tegenstelling tot de systemen van andere autobedrijven controleert de door Volvo ontwikkelde Driver Alert Control niet het gedrag van de bestuurder, maar de beweging van de auto.

Verbrandingsmotoren kunnen in verschillende werkcycli werken, van de Otto-cyclus tot de Atkinson-cyclus tot de Miller-cyclus. Volkswagen heeft echter de Budack-cyclus bedacht, naar de ingenieur die hem heeft uitgevonden.

De Budack-cyclus is een oplossing om een ​​hoger motorrendement te bereiken en het brandstofverbruik te verminderen. Maar hoe werkt deze cyclus?