Het uitlaatsysteem van de auto verwijdert de uitlaatgassen die bij de verbranding vrijkomen uit de motor en zorgt ervoor dat deze niet in de cabine terechtkomen. Dit systeem bestaat uit verschillende auto-onderdelen; zijn andere taak is het verminderen van het geluid en de emissies die in de lucht vrijkomen. Daarom is het precies ontworpen voor een specifiek type motor.

Dit artikel zal licht werpen op de samenstelling van het uitlaatsysteem en een korte samenvatting geven van het doel van elk onderdeel.

De torsietrillingsdemper wordt gebruikt om krukastrillingen te dempen die optreden tijdens het verbrandingsproces.

Deze dempers bevinden zich aan het uiteinde van de krukas en de poelie.

Adaptive Drive is een systeem voor actieve chassisregeling, ontwikkeld door het autobedrijf BMW. Met dit systeem kunt u de eigenschappen van het chassis van de auto aanpassen aan de wensen van de bestuurder of automatisch, afhankelijk van de rijomstandigheden en de kwaliteit van de weg.

Het actieve chassiscontrolesysteem combineert de systemen DCC (Dynamic Chassis Control) en Dynamic Drive (actieve stabilisatoren).