Verbrandingsmotoren kunnen in verschillende werkcycli werken, van de Otto-cyclus tot de Atkinson-cyclus tot de Miller-cyclus. Volkswagen heeft echter de Budack-cyclus bedacht, naar de ingenieur die hem heeft uitgevonden.

De Budack-cyclus is een oplossing om een ​​hoger motorrendement te bereiken en het brandstofverbruik te verminderen. Maar hoe werkt deze cyclus?