Turbocompressoren zijn populair om het motorvermogen te vergroten zonder de omvang of het gewicht te vergroten. Turbomotoren vervangen motoren met natuurlijke aanzuiging, omdat zelfs kleinere motoren meer pk's en koppel kunnen leveren.

Afgezien van het toegenomen vermogen en andere voordelen worden turbomotoren echter vaak geassocieerd met het woord turbovertraging.

Een turbocompressor, of kortweg 'turbo', is een apparaat dat het vermogen van een verbrandingsmotor vergroot door lucht in de verbrandingskamer te persen.

De toename van het vermogen komt doordat de motor veel meer zuurstofmoleculen uit hetzelfde luchtvolume ontvangt. Omdat de lucht onder druk staat, is het mengsel explosiever, accelereert de motor dus gemakkelijker en heeft hij niet meer brandstof nodig.

Turbo, Twinturbo, Bi-turbo, Twin-scroll of elektrische turbo? Welke is de beste en wat zijn de voor- en nadelen ervan?

We zullen in dit artikel alle genoemde typen turbocompressoren bekijken en praten over hun constructie.

Twin-turbo, ook wel bekend als Bi-turbo, is de naam die wordt gegeven aan motoren met supercharger die zijn uitgerust met twee turbocompressoren.

De twee turbocompressoren werken ofwel in een parallelle configuratie (gezamenlijk) of in een sequentiële configuratie (afzonderlijk).