Luchtfilter: wat doet het en wat zijn de typen?
Bijna elke redelijke autobezitter vergeet het reguliere onderhoud van zijn auto niet, inclusief het vervangen van het luchtfilter. Sommige eigenaren beschouwen het vervangen van het luchtfilter echter niet als iets cruciaals en negeren het.
In dit artikel bekijken we wat luchtfilters doen, welke soorten luchtfilters er zijn en wanneer je ze het beste kunt vervangen.
Inhoud
Wat doet het luchtfilter?
Het luchtfilter is een apparaat dat vaste deeltjes opvangt, zoals stof, pollen, verschillende insecten en soortgelijke zaken die de verbrandingskamers, kleppen en zuigers kunnen beschadigen.
Het wordt meestal in een plastic deksel in de inlaatpijp van de verbrandingsmotor geplaatst en voorkomt zo dat vuil de verbrandingskamer binnendringt.
Interne verbrandingsmotoren gebruiken meestal drie soorten luchtfilters, namelijk:
- papieren luchtfilter
- katoenen luchtfilter
- schuimluchtfilter
1. Papieren luchtfilter
Dit type filter is het meest gebruikte luchtfilter voor verbrandingsmotoren. Dit komt vooral omdat ze effectief en erg goedkoop zijn. Een papieren luchtfilter is echter alleen effectief totdat het oppervlak bedekt is met stof en andere onzuiverheden. Dit is wanneer de luchtstroom beperkt is, waardoor er minder lucht de motor binnenkomt.
2. Schuimluchtfilter
Schuimfilters werden vroeger vooral gebruikt in kleine motoren en grasmaaiers. Zo’n filter houdt meer vuil vast dan een klassiek papieren filter, terwijl de luchtstroom slechts minimaal wordt beperkt. Dit type luchtfilter is erg populair bij offroad- en rallyauto's met veel stof.
Op de schuimfilters kan een grote hoeveelheid vuil worden opgevangen zonder de luchtstroom te beperken. We kunnen echter nog steeds papieren luchtfilters vinden waarop een schuimlaag van ongeveer 1 cm dik is geplakt, een combinatie van beide filters.
3. Katoenen luchtfilter
In plaats van een papieren filter kan een katoenen filter worden gebruikt. Dit type filter heeft een grotere luchtdoorlaatbaarheid, wat betekent dat er een grotere hoeveelheid lucht in de motor komt, terwijl dezelfde filtratie behouden blijft als een klassiek papieren filter. Het nadeel van het katoenen filter is de prijs.
Aan de andere kant is het voordeel een langere levensduur - deze gaat de hele levensduur van de auto mee en een lichte prestatieverbetering. Sport- en raceauto's maken vooral gebruik van dit type luchtfilter.
Een verstopt luchtfilter heeft een slechte invloed op de motorprestaties en het verbruik. De regeleenheid past de hoeveelheid ingespoten brandstof aan op basis van de hoeveelheid lucht die in de inlaat komt.
Motorvermogen en koppel: welke van deze parameters is belangrijker?
Als dit filter verstopt is, komt er minder lucht in de verbrandingskamer, wat resulteert in lagere motorprestaties. Deze prestatievermindering is vaak niet waarneembaar, daarom vergeten veel mensen het luchtfilter.
Conclusie
Opgemerkt moet worden dat de prijs van het luchtfilter laag is, afhankelijk van het merk en het type materiaal waaruit het filter is gemaakt; daarom mag de vervanging ervan niet worden vergeten. De beste optie is om het luchtfilter te vervangen samen met een motorolieverversing, of in ieder geval elke andere motorolieverversing, afhankelijk van de stoffigheid van de omgeving waarin u rijdt.