Waarschuwingslampje oliedruk: wat is het probleem?
De oliedrukindicator waarschuwt voor een daling van de motoroliedruk. Dit waarschuwingslampje gaat branden als de oliedruk in de motor niet het vereiste niveau bereikt. Als het smeersysteem in orde is, gaat het oliedrukwaarschuwingslampje branden nadat de sleutel naar de tweede stand is gedraaid, wat ons informeert dat er geen druk in de motor zit.
Na het starten van de motor zal de druk echter toenemen en zal het waarschuwingslampje uitgaan. Houd er rekening mee dat als de oliedrukindicator ook na het starten blijft branden, dit betekent dat er een tekort aan motorolie in de motor is of dat er een storing in het smeersysteem is.
Inhoud
We zullen deze storingen in het artikel van vandaag bekijken, maar laten we eerst eens kijken waardoor het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden. Wat moet ik doen als het symbool niet op het dashboard verschijnt, zelfs niet nadat het contact is aangezet?
Mogelijke problemen als het waarschuwingslampje oliedruk helemaal niet gaat branden
- Defecte oliedruksensor
- Waarschuwingslampje oliedruk defect
- Onderbroken stroomtoevoer naar de sensor
Het oliedrukwaarschuwingslampje is verbonden met de oliedruksensor, die zich in de drukleiding van het motorsmeersysteem achter de oliepomp bevindt. Als de oliedruk voldoende is, drukt deze de motorolie tegen het membraan van het schakelcontact, dat met het voertuigframe is verbonden.
In dit geval wordt de verbinding met het voertuigframe verbroken, waardoor het waarschuwingslampje oliedruk uitgaat. Als de druk onvoldoende is, gaat het waarschuwingslampje oliedruk branden en bij sommige auto's gaat de motor in de noodmodus.
Zoals eerder vermeld, wordt het oliedrukwaarschuwingslampje dat gaat branden veroorzaakt door een storing in het smeersysteem van de motor, wat verschillende storingen kan veroorzaken. Laten we ze eens bekijken.
Drukval motorolie:
- losse of gebarsten olie-inlaatleiding
- er zit geen of zeer weinig olie in de motor
- oliedrukregelklep wordt geopend bij laag motortoerental
- versleten of anderszins beschadigde oliepomp
- versleten krukashoofdlagers verstopte zeef voor de motorolietoevoer
- verstopt oliefilter
Eén van de genoemde problemen ligt echter niet noodzakelijkerwijs achter het waarschuwingslampje voor de oliedruk. Een veel voorkomende oorzaak van het branden van dit waarschuwingslampje kan eenvoudigweg een beschadigde oliedruksensor zijn. In dit geval is alles in orde in de motor en kan alleen onnauwkeurige informatie van de sensor ervoor zorgen dat het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden.
Aan de andere kant, als er een probleem is met onvoldoende motoroliedruk, zal de motorsmering in een dergelijk geval onvoldoende zijn.
Onvoldoende motorsmering kan leiden tot:
- Vastlopen van de hoofdkrukaslagers
- Vastlopen van drijfstanglagers
- Vastlopen van zuigerveren
- Vastlopen van de zuiger in de cilinder
- Vastlopen van de zuigerpen
- Vastlopen van klepleidingen
- vastlopen of schade aan de nokkenas en nokken
Geen van beide betekent een goedkope oplossing, dus u moet de auto onmiddellijk uitschakelen nadat het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden, het motoroliepeil controleren en een autoservicestation bezoeken voor autodiagnostiek.