De massale luchtstroomsensor meet de lucht die door het inlaatspruitstuk in de verbrandingsmotor stroomt. Het bevindt zich meestal in het inlaatspruitstuk, achter het luchtfilter en vóór de gasklep.

Als de sensor de luchtdruk in het inlaatspruitstuk meet, wordt dit aangegeven met de afkorting MAP, wat de luchtdruk in het spruitstuk aangeeft. Aan de andere kant, als het de massa van de verbruikte lucht meet, wordt dit aangegeven met de afkorting MAF van de massale luchtstroom.