Brandstofinjectie is een methode voor het bereiden van een mengsel van brandstof en lucht voor verbrandingsmotoren. Het brandstofinjectieprincipe bestaat uit het injecteren van brandstof in de inlaatpijp, het inlaatkanaal, de kamer, de cilinder of de compressieruimte via een kleine opening of een injectormondstuk.

Om het meest geschikte mengsel te creëren, wordt de brandstof vóór het mondstuk samengeperst tot een hogere druk dan de druk in de ruimte waarin deze wordt geïnjecteerd. Door de hogere druk en de kleine afmeting van het mondstuk wordt de brandstof tijdens het inspuiten verneveld, waardoor de vorming van het mengsel versneld…

Multipoint-brandstofinjectie wordt aangeduid met de afkorting MPI (Multi Point Injection). Bij dit type injectie wordt brandstof vóór de inlaatklep ingespoten met behulp van injectiekleppen die aan individuele cilinders zijn toegewezen.

Dit betekent dat aan elke cilinder één injectieklep is toegewezen, die de benodigde brandstof voor die cilinder levert.