Kleptiming is een mechanisme dat kleppen gebruikt om de stroom werkgassen (lucht, brandstof, uitlaatgassen) door een zuigerverbrandingsmotor te regelen. Dit is het meest voorkomende type mechanische distributie, voornamelijk gebruikt in viertaktverbrandingsmotoren.

Het openen van de kleppen wordt geregeld door de betreffende nok van de nokkenas, die wordt aangedreven door de krukas. Bij viertaktmotoren draait de nokkenas 2x langzamer dan de krukas, omdat één werkcyclus van de motor twee omwentelingen van de krukas vergt.

De klep van de verbrandingsmotor is een belangrijk onderdeel van de kleppentrein in een zuigermotor.

In dit artikel zullen we kort kijken naar de functie van de klep van een verbrandingsmotor en wat deze benadrukt.