Oranje waarschuwingslampjes in de auto: kan ik doorrijden?
Oranje waarschuwingslampjes op het dashboard duiden meestal op een probleem met bepaalde functies van het voertuig, of geven aan dat er onderhoud nodig is, bepaalde vloeistoffen moeten worden bijgevuld, of dat er een actieve activiteit van het deeltjesfilter is, enzovoort.
Vaak gaat het om een storing in een specifiek systeem, maar de motorlamp of het waarschuwingslampje in de vorm van een driehoek kan wijzen op een algemeen probleem. In sommige gevallen is het noodzakelijk om het probleem meteen op te lossen door naar de garage te gaan.
Als u geen van de systemen of functies handmatig heeft uitgeschakeld en er voldoende vloeistoffen aanwezig zijn, probeer dan het lampje in onze lijst te vinden en ontdek waarom het brandt.
4x2, 2HI, 2H indicatoren
Deze indicatoren waarschuwen de bestuurder dat een voertuig met vierwielaandrijving alleen energie levert aan twee wielen. De 4x2-modus is geschikt voor droge oppervlakken of tijdens goede rijomstandigheden en zorgt voor een lager brandstofverbruik.
ABS-waarschuwingslampje Lees verder
Gaat branden als de ABS-sensor of regeleenheid defect is. De wielen van een auto zonder functionerend ABS kunnen tijdens het remmen blokkeren. In dit geval remt het voertuig op dezelfde manier als het voertuig dat niet met dit systeem is uitgerust (oudere voertuigen). Wees uiterst voorzichtig als deze indicator gaat branden, vooral als het regent of als het oppervlak nat is, en probeer een veilige afstand te bewaren terwijl u zacht remt.
Adaptief koplampsysteem (AFL)
Dit symbool signaleert een storing van het adaptieve verlichtingssysteem. Net als bij de regensensor zou de verlichting in de standaardmodus nog moeten werken.
Adaptieve veerdempers
Het signaleert een storing in de regeling van de stijfheid van de ophanging. In dit geval wordt aanbevolen voorzichtig te rijden, omdat deze storing de stabiliteit beïnvloedt. Bovendien moet u naar het servicecentrum gaan voor een systeemfunctionaliteitstest.
AFS-waarschuwingslampje
Dit waarschuwingslampje geeft aan dat het AFS (Adaptive Front-lighting System) niet goed functioneerde of was uitgeschakeld. Het AFS past automatisch de hoek en intensiteit van de koplampen aan om het zicht in bochten te optimaliseren. Zelfs bij een AFS-storing mag de werking van de koplampen niet worden beïnvloed, maar wij adviseren deze voor de zekerheid te controleren.
Batterij van sleutelhanger bijna leeg
Dit waarschuwingslampje gaat branden als de batterij van de sleutelhanger bijna leeg is.
Dodehoekmonitor UIT
Een brandend waarschuwingslampje geeft aan dat het BSM-systeem (Dodehoekmonitor) is uitgeschakeld. Tenzij het systeem opzettelijk werd uitgeschakeld, kan de storing hebben plaatsgevonden. Het systeem werkt in ieder geval niet en waarschuwt je dus niet voor een object in je dode hoek.
DPF-waarschuwingslampje
Het DPF-waarschuwingslampje (roetfilter) duidt op een probleem of regeneratie van het roetfilter. U moet rijden en een constante snelheid aanhouden in een toerentalbereik van 2000 - 2600 tpm gedurende minimaal 15 minuten of totdat de regeneratie van het filter voltooid is. Als het klaar is, verdwijnt het symbool. Anders moet u zo snel mogelijk naar het servicecentrum gaan.
Wanneer u uw dieselauto regelmatig voor korte afstanden gebruikt, kunt u te maken krijgen met de regeneratie van het filter.
DRL-waarschuwingslampje
Dit waarschuwingslampje duidt op een probleem met de DRL, oftewel een probleem met de dagrijverlichting.
Druk het waarschuwingslampje koppelingspedaal in
Dit waarschuwingslampje geeft aan dat het noodzakelijk is om het koppelingspedaal in te trappen en vast te houden tijdens het starten van de motor. Houd er rekening mee dat dit waarschuwingslampje bijna lijkt op het lampje voor het intrappen van het rempedaal.
Elektronische parkeerremwaarschuwingslamp
Dit oranje symbool duidt op een storing in de elektronische parkeerrem. Er kan aanvullende informatie op het dashboard verschijnen. Als de elektronische parkeerrem vreemde geluiden maakt, stop dan onmiddellijk de auto. Wij raden u in ieder geval aan zo snel mogelijk een autoservice te bezoeken. Het rode waarschuwingslampje geeft aan dat de parkeerrem is aangetrokken, maar kan ook op een storing duiden.
EPC-waarschuwingslampje Lees verder
Een brandend EPC-waarschuwingslampje kan een storing in het gaspedaalsysteem, de tractiecontrole, de cruisecontrol, het gaspedaal of onzuiverheden in de brandstof signaleren. Een minder ernstig probleem dat ervoor kan zorgen dat het EPC-lampje gaat branden, is een kapotte lamp, een doorgebrande zekering of een defecte remlichtsensor. In sommige gevallen kan een bijna lege batterij dit probleem ook veroorzaken.
ESC-waarschuwingslampje Lees verder
Als dit waarschuwingslampje tijdens het rijden knippert, is de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) actief en grijpt in tijdens een kritieke situatie, bijvoorbeeld bij het nemen van scherpe bochten, om slippen te voorkomen. Als het constant brandt, is het systeem waarschijnlijk niet functioneel (tenzij er een fout in de elektronica is waardoor het licht per ongeluk zou gaan branden), of is het uitgeschakeld.
Een waarschuwingslampje met het opschrift OFF geeft altijd aan dat het systeem is uitgeschakeld. Rijden met het ESC-waarschuwingslampje aan kan ervoor zorgen dat het voertuig minder goed rijdt, wat tot gevaarlijke situaties op de weg kan leiden. Sommige modellen hebben de identieke vorm van de ESP- en ESC-verlichting. Het punt is dat deze systemen identiek zijn. Het verschil zit alleen in de naam.
ESP-waarschuwingslampje Lees verder
Als het ESP-waarschuwingslampje tijdens het rijden knippert, is het ESP-systeem functioneel en grijpt het in de besturing in. U kunt het tegenkomen wanneer u met uw auto op gladde of problematische oppervlakken rijdt. Als uw ESP-lampje constant brandt, betekent dit dat u het hebt uitgeschakeld of dat er een storing in het systeem is. In deze gevallen zou de stabiliteit van uw auto afnemen.
Front Assist UIT
Dit waarschuwingslampje gaat branden als het botsingsdetectiesysteem is uitgeschakeld. Als u de Front Assist niet opzettelijk hebt uitgeschakeld, is er mogelijk een storing in het systeem opgetreden. Rijd in ieder geval voorzichtig, want het systeem waarschuwt u niet voor een risico op een botsing.
Gloeibougie-indicator
Het controlelampje gaat branden nadat de sleutel naar de tweede stand is gedraaid, d.w.z. vlak voordat de motor wordt gestart. Het signaleert de voorverwarming en dus de activiteit van de gloeibougies. Nadat het uitgaat, moet u de motor starten. Als de gloeibougie-indicator tijdens het rijden ook gaat branden, kan de meest voorkomende storing in de gloeibougies of het gloeibougiecircuit liggen. Het vervangen van uw gloeibougies zou dit probleem waarschijnlijk oplossen.
Hill Descent Control (HDC/DAC)
Het geeft aan dat de afdalingsregeling wordt geactiveerd bij een steilere helling. In deze situatie neemt het systeem de controle over de stabilisatie van het voertuig over en handhaaft het een constante snelheid.
Indicator mistachterlichten
Het gaat branden als de mistachterlichten branden.
Indicator voor hoog niveau van vierwielaandrijving
Deze indicator waarschuwt de bestuurder dat het voertuig zich in de "HIGH"-modus bevindt met vierwielaandrijving. Bij oudere voertuigen uitgerust met vierwielaandrijving was dit de standaardinstelling onder normale rijomstandigheden - in zo'n geval voegden fabrikanten zelden het waarschuwingslampje toe aan andere richtingaanwijzers. De meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving werken met de standaardmodus "AUTO" en maken het mogelijk om over te schakelen naar 4x4 Hoog of 4x4 Laag.
De 4x4 High-modus is handig wanneer er meer tractie nodig is bij normale en hogere snelheden, bijvoorbeeld op een besneeuwde weg, tijdens regen, enz. Wanneer de modus actief is, zijn de voorste en achterste aandrijfassen mechanisch met elkaar vergrendeld, waardoor de voorste en achterste aandrijfassen mechanisch worden vergrendeld. en achterwielen draaien met dezelfde snelheid.
Dit waarschuwingslampje kan worden weergegeven als 4x4 High, 4WD High of in verkorte versies zoals 4HI of 4H. Als het permanent knippert (niet bij het wisselen van modus), is er een probleem en moet u zo snel mogelijk naar het servicecentrum gaan.
Indicator voor laag brandstofniveau
Als dit lampje brandt, is de actieradius ongeveer 50 tot 100 km (of 30 tot 60 mijl), afhankelijk van de grootte van de brandstoftank. U moet zo snel mogelijk een benzinestation vinden. Voordat u bij het benzinestation de verkeerde kant kiest, moet u goed naar het brandstofmetersymbool kijken. Er kan een pijl zijn die aangeeft waar de tankdop van uw auto zit.