Een lucht-brandstofverhouding is een dimensieloos getal dat de verhouding uitdrukt tussen de werkelijke hoeveelheid lucht in het mengsel en de theoretische hoeveelheid (stoichiometrische hoeveelheid) lucht die overeenkomt met de gebruikte brandstof. De coëfficiënt, in het Engels de Air-Fuel Ratio genoemd, wordt aangegeven met de Griekse letter λ (lambda).

De op deze manier gedefinieerde coëfficiënt wordt voornamelijk gebruikt op het gebied van verbrandingsmotoren, omdat het een noodzakelijke parameter is voor de bereiding van het mengsel. De lucht-brandstofverhouding geeft dus duidelijk de rijkdom van het mengsel weer. Elke brandstof heeft een andere hoeveelheid lucht nodig …

Turbocompressoren zijn populair om het motorvermogen te vergroten zonder de omvang of het gewicht te vergroten. Turbomotoren vervangen motoren met natuurlijke aanzuiging, omdat zelfs kleinere motoren meer pk's en koppel kunnen leveren.

Afgezien van het toegenomen vermogen en andere voordelen worden turbomotoren echter vaak geassocieerd met het woord turbovertraging.

Het vervangen van de standaarduitlaatpijpen door afgestemde uitlaatpijpen is een van de fundamentele en wijdverbreide motoraanpassingen. Maar wat bereik je met zo’n aanpassing, en wat is het verschil tussen reguliere leads en afgestemde leads?

We zullen binnenkort op dit onderwerp ingaan, maar laten we eerst een paar woorden zeggen over waar de uitlaatspruitstukken eigenlijk voor worden gebruikt.

Een wankelmotor, ook wel rotatiemotor genoemd, is een type verbrandingsmotor met een roterende zuiger die druk omzet in roterende beweging. Dit type motor brengt veel voordelen met zich mee.

In tegenstelling tot een klassieke verbrandingsmotor draaien alle onderdelen van de wankelmotor in één richting.

Het vervangen van standaardnokken door scherpe nokken is een van de meest voorkomende aanpassingen die het motorvermogen vergroten en de gasrespons verbeteren.

In dit artikel wordt kort ingegaan op scherpe camera's, hun doel en hun voor- en nadelen.

Toerentalschommelingen zijn niet iets waar u zomaar met uw hand naar kunt zwaaien en er pas mee aan de slag gaat als het ergste gebeurt. Er kunnen verschillende oorzaken zijn als het toerental van uw motor fluctueert. Zonder een grondige inspectie van de auto en de staat ervan is het moeilijk om het probleem vast te stellen.

We hebben het onderwerp toerentalschommelingen in het verleden al besproken. In dit artikel wordt echter gekeken naar een van de specifieke oorzaken van schommelingen in het motorvermogen, waarvan u de naam zeker zult kennen: een defecte lambdasonde.