Quattro is de aanduiding van het vierwielaandrijvingssysteem van autofabrikant Audi. Alle Audi-automodellen die zijn uitgerust met vierwielaandrijving dragen deze aanduiding.

Maar hoe werkt de vierwielaandrijving van Audi, en waarom is Quattro niet zoals Quattro? In het artikel van vandaag zullen we hier enig licht op werpen.

De aandrijfas is de as waarop het motorkoppel wordt overgebracht en waarvan de wielen de auto aandrijven. De aandrijfas brengt het motorkoppel dus via de wielen over op de weg.

Welke invloed heeft de aandrijfas op de rijeigenschappen van het voertuig? Laten we er eens naar kijken.

Voertuigen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met diverse extra waarschuwingslampjes op het dashboard, die bij voertuigen met tweewielaandrijving ontbreken. De meeste moderne voertuigen met vierwielaandrijving werken met de standaard AUTO-modus, maar maken het mogelijk om naar verschillende modi te schakelen.

Maar wat betekent deze standaardmodus, en wat vertegenwoordigen de andere autowaarschuwingslichten voor voertuigen met vierwielaandrijving eigenlijk?

In de aandrijflijnindeling wordt beschreven waar de motor zich in de auto bevindt en welke as wordt aangedreven.

Naast deze informatie is echter ook de keuze van de aandrijflijnindeling een belangrijke factor bij het bepalen van de rijeigenschappen, de productiekosten en de mogelijke carrosserieën van de auto.