Een toerenteller is een apparaat dat in een auto wordt gebruikt om het motortoerental of het krukastoerental van de motor te meten.

Zo geeft de toerentellerwijzer het aantal krukasomwentelingen per minuut aan op een analoog of digitaal display.

Toerentalschommelingen zijn een van de meest voorkomende problemen bij alle soorten auto's, ongeacht de leeftijd. Dit onderwerp is al een miljoen keer uitgebreid besproken op verschillende autoforums. Niemand wil echter lange discussies doorzoeken om een ​​antwoord op dit probleem te vinden.

Daarom hebben we besloten een artikel voor te bereiden met de 12 meest voorkomende redenen die schommelingen in het motortoerental veroorzaken. Om te beginnen moet worden opgemerkt dat de toerentalfluctuatie niet het gevolg hoeft te zijn van slechts één storing.

Vermogen en koppel zijn de technische basisparameters van een verbrandingsmotor. Niet alleen de maximale snelheid en acceleratie van de auto zijn afhankelijk van deze parameters, maar ook het brandstofverbruik of het vermogen om heuvels te beklimmen en dergelijke.

Het motorvermogen kan worden uitgedrukt in kilowatt (kW), maar paardenkracht (PK of metrische paardenkracht) heeft meestal de voorkeur. De eenheid van koppel, in de volksmond koppel, is pond-voet (lb-ft) of Newton-meter (Nm).