Turbocompressoren zijn populair om het motorvermogen te vergroten zonder de omvang of het gewicht te vergroten. Turbomotoren vervangen motoren met natuurlijke aanzuiging, omdat zelfs kleinere motoren meer pk's en koppel kunnen leveren.

Afgezien van het toegenomen vermogen en andere voordelen worden turbomotoren echter vaak geassocieerd met het woord turbovertraging.

Als je op internet surft, kom je mogelijk verschillende discussies tegen over de elektrische turbo. Daarom hebben we besloten dit onderwerp te bekijken en uit te leggen waar een elektrische turbo voor dient.

Maar eerst en vooral moeten we een fundamentele vraag beantwoorden. Is het een turbocompressor of een supercharger?

PowerPulse is een technologie die helpt bij het elimineren van het langzame vermogen dat typisch is voor turbomotoren.

Het langzame begin van het vermogen, de zogenaamde turbolag, is een probleem bij veel turbomotoren. Waar gaat het eigenlijk over en wat is turbovertraging?

De afblaasklep, ook wel Dumpklep genoemd, verlicht de druk in turbomotoren. De afblaasklep laat perslucht rechtstreeks in de atmosfeer ontsnappen.

Deze klep is bedoeld om de vorming van hoge druk tussen de turbocompressor en de gasklep te voorkomen en zo slijtage aan de turbocompressor en de motor zelf te verminderen.

Elke automobilist kent turbo- en niet-supercharged-motoren. Autoliefhebbers zijn het er soms niet mee eens en discussiëren over welke van deze motoren beter is.

Dit artikel is een vervolg op de serie over motoren. Daarin zullen we kort de functie, voordelen en nadelen van turbomotoren en atmosferische motoren onderzoeken.

Een turbocompressor, of kortweg 'turbo', is een apparaat dat het vermogen van een verbrandingsmotor vergroot door lucht in de verbrandingskamer te persen.

De toename van het vermogen komt doordat de motor veel meer zuurstofmoleculen uit hetzelfde luchtvolume ontvangt. Omdat de lucht onder druk staat, is het mengsel explosiever, accelereert de motor dus gemakkelijker en heeft hij niet meer brandstof nodig.