Lambdasonde: Wat doet dit apparaat?
Een lambdasonde is een sensor die wordt gebruikt in alle benzinemotoren met elektronische benzine-injectie, hoewel ook moderne dieselmotoren met dit apparaat zijn uitgerust.
Maar wat is het doel van de lambdasonde, de typen ervan en hoe zit het met de levensduur? In het artikel van vandaag zullen we hier enig licht op werpen.
Inhoud
Wat is een lambdasonde?
Een lambdasonde kan worden omschreven als een sensor die zich in de uitlaatpijp bevindt. Deze sensor vergelijkt de lucht in de uitlaatpijp met de lucht rond de motor en creëert op basis van een chemische reactie een elektrisch signaal.
Dit signaal wordt naar de motorregeleenheid gestuurd, die vervolgens de gasklep en injectoren gebruikt om de verhouding tussen brandstof en lucht in de werkruimte aan te passen.
Hoe ziet de lambdasonde eruit en waar bevindt deze zich?
Simpel en kort samengevat zorgt het voertuig er via de lambdasonde voor dat de motor zuinig werkt en een minimale hoeveelheid schadelijke uitstoot produceert. De lambdasonde heeft een vergelijkbare vorm als de bougie en is gemaakt van platina en keramische materialen.
De sonde bevindt zich in de uitlaatpijp, voor of achter de katalysator, en de bedrading loopt vanaf deze sonde, zodat deze gemakkelijk te vinden is. Sommige auto's zijn echter uitgerust met twee lambdasondes in plaats van één lambdasonde, waardoor hun rol enigszins verschilt van die van de lambdasonde.
Auto's met twee lambdasondes
Moderne auto's hebben twee lambdasondes in de uitlaatpijp. De eerste bevindt zich vóór de katalysator en vervult zijn klassieke functie, die we aan het begin van dit artikel noemden. De tweede lambdasonde bevindt zich achter de katalysator en heeft tot taak de activiteit van de katalysator te controleren.
Als de katalysator niet functioneert, worden er geen schadelijke stoffen afgebroken. Maar op dit probleem wordt gewezen door de tweede lambdasonde, die een signaal naar de regeleenheid stuurt als deze dezelfde waarden meet als de eerste sonde.
Simpel gezegd: als beide sondes dezelfde waarden meten, is de katalysator defect. Zo schakelt de regeleenheid de motor in de noodmodus, of verschijnt het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Verdeling van de lambdasonde afhankelijk van de bedrijfstemperatuur:
Een eenvoudige lambdasonde
Het is het oudste geproduceerde type. Om echter onvervormde gegevens vast te leggen, moet het apparaat met behulp van uitlaatgassen tot bedrijfstemperatuur worden verwarmd, wat enkele minuten kan duren.
Verwarmde lambdasonde
Deze sonde wordt elektrisch verwarmd en bereikt binnen enkele seconden de bedrijfstemperatuur. Dit betekent dat hij geen warmte uit de uitlaatgassen hoeft te absorberen om zijn bedrijfstemperatuur te bereiken.
Planaire lambdasonde
Het bestaat uit keramische folies waarin verwarming is ingebouwd. Deze sonde warmt binnen 10 seconden op tot bedrijfstemperatuur.
Hoe onderscheid ik het type lambdasonde?
Het is heel eenvoudig. Het type lambdasonde kun je als volgt onderscheiden: Als de sonde één of twee draden heeft, is deze onverwarmd, maar als deze drie of vier draden heeft, is deze verwarmd. Ook is het mogelijk om aan de kleur van de draden te bepalen welke sonde het is.
Het is een zirkonia-sonde als deze paars, zwart, grijs of wit is. Als het rood is, is het een titaniumdioxidesonde.
De levensduur van de lambdasonde
De levensduur van de lambdasonde wordt onder andere beïnvloed door de constructie ervan. Terwijl onverwarmde lambdasondes doorgaans na ongeveer 50.000 tot 80.000 kilometer leeglopen.
Verwarmde lambdasondes gaan aanzienlijk langer mee en kunnen zonder problemen 150.000 tot 200.000 kilometer afleggen. De levensduur van de lambdasonde wordt echter aanzienlijk verkort als de motor brandstof van slechte kwaliteit of motorolie verbrandt.
Lambdasonde defect
Een typische uiting van een beschadigde of niet functionerende lambdasonde is een slechte start en de geur van benzine uit de uitlaat, of voor echte autoliefhebbers kan het meer een geur zijn.
De storing kan zich echter ook uiten in een verhoogd brandstofverbruik, een brandend motorwaarschuwingslampje of snelheidsschommelingen. Ook moet worden opgemerkt dat de levensduur van de katalysator aanzienlijk wordt verkort bij een defecte lambdasonde.