Overmatig motorolieverbruik: wat is het probleem?
Overmatig motorolieverbruik is een probleem waar vooral oudere voertuigen en gebruikte voertuigen met een hogere kilometerstand last van hebben. Het motorolieverbruik wordt over het algemeen vaak verkeerd begrepen, en sommige mensen denken misschien dat hun auto te veel olie verbruikt terwijl het probleem elders ligt.
Daarom hebben we besloten een artikel voor te bereiden waarin we zullen uitleggen wat als overmatig motorolieverbruik kan worden beschouwd, wat de oorzaak ervan is en hoe dit probleem kan worden opgelost.
Inhoud
Wat is overmatig motorolieverbruik?
Ten eerste is het noodzakelijk om te beseffen dat elke afzonderlijke verbrandingsmotor een bepaald motorolieverbruik heeft, zelfs als er geen defecten of beschadigde onderdelen zijn die lekkages zouden kunnen veroorzaken.
De motorfabrikant specificeert het motorolieverbruik, maar dit varieert van 0,3 liter tot 1 liter (tot een 1/4 gallon) per verversingsinterval voor gewone auto's. De rijstijl heeft echter een aanzienlijke invloed op het normale motorolieverbruik.
Als u met uw auto te vaak in de rode toerentalzone rijdt, kan het normale motorolieverbruik iets hoger zijn dan aangegeven door de fabrikant. Dit normale verbruik van motorolie vindt plaats wanneer de olie de verbrandingskamer binnenkomt.
Wat veroorzaakt een overmatig motorolieverbruik?
De meest voorkomende oorzaak van overmatig motorolieverbruik is het binnendringen en daaropvolgende verbranding in de kamer. Er kunnen verschillende oorzaken zijn voor het verbranden van motorolie, bijvoorbeeld een turbocompressor met versleten lagers of een beschadigde afdichting. Een andere oorzaak kunnen versleten zuigerveren, cilinders, cilindervoeringen of versleten zuigers zijn.
Blauwe rook uit de uitlaat: welk probleem duidt dit aan?
Al deze problemen, behalve de versleten turbocompressor, manifesteren zich op dezelfde manier, namelijk compressieverlies. Men mag echter niet vergeten dat niet alle genoemde problemen zich op alle cilinders tegelijkertijd zullen voordoen.
Het is relatief eenvoudig om een defecte cilinder vast te stellen door de bougies te vergelijken of door de compressie in elke cilinder te meten en met elkaar te vergelijken - de compressie moet in alle cilinders hetzelfde zijn. De blauwe rook uit de uitlaat kan u echter waarschuwen voor het verbranden van motorolie.
Een versleten turbocompressor kan op zeer eenvoudige wijze worden opgespoord, namelijk door het luchtfilter te inspecteren. Als er zwarte olievlekken op het luchtfilter zitten, is het vrijwel zeker dat de turbocompressor motorolie in de cilinderruimte laat.
Motorolie: wat gebeurt er als de olie opraakt?
Motorolieverlies kan echter niet alleen worden veroorzaakt door een versleten motoronderdeel, maar ook door motorolielekkage via diverse afdichtingen of door de onhandigheid van de bestuurder, bijvoorbeeld wanneer hij de motoroliecarter lek prikt.
Bij modernere motoren gaat bij gebrek aan motorolie het waarschuwingslampje voor het oliepeil branden, dat grafisch de hoeveelheid motorolie op de schaal weergeeft telkens wanneer de sleutel naar de tweede stand wordt gedraaid.
Oliewaarschuwingslampje: welk probleem duidt dit aan?
Helaas hebben sommige oude motoren geen waarschuwingslampje om u te waarschuwen voor een tekort aan motorolie, waardoor u de olie alleen regelmatig hoeft te controleren.
Hoe overmatig motorolieverbruik oplossen?
Het identificeren van een probleem met overmatig motorolieverbruik is relatief eenvoudig, maar het oplossen ervan is nog niet zo eenvoudig. Als de motorolie lekt, wordt dit probleem opgelost door de motor opnieuw af te dichten of een defecte koppakking te vervangen.
Als een versleten turbocompressor een overmatig brandstofverbruik veroorzaakt, moet de turbocompressor worden gereviseerd of vervangen door een nieuwe, wat niet het goedkoopste is.
De duurste reparatie wacht op u als de motorolie in de verbrandingskamer terechtkomt via versleten zuigerveren, cilinders, cilindervoeringen of zuigers.
Elk van deze problemen betekent meestal een revisie van de motor en dus een reparatie waarvoor u veel geld uitgeeft. Wanneer het echter om een oude auto gaat waarvan de waarde minimaal is, is het aan te raden alleen de motorolie bij te vullen, omdat de revisie van de motor de prijs van de gehele auto kan overschrijden.