Oranje waarschuwingslampjes op het dashboard duiden meestal op een probleem met bepaalde functies van het voertuig, of geven aan dat er onderhoud nodig is, bepaalde vloeistoffen moeten worden bijgevuld, of dat er een actieve activiteit van het deeltjesfilter is, enzovoort.

Vaak gaat het om een storing in een specifiek systeem, maar de motorlamp of het waarschuwingslampje in de vorm van een driehoek kan wijzen op een algemeen probleem. In sommige gevallen is het noodzakelijk om het probleem meteen op te lossen door naar de garage te gaan.

De motorregeleenheid (ECU) is een kleine computer, dat wil zeggen een microprocessor, die de motor van de auto bestuurt door gegevens van verschillende ingangen (sensoren) in realtime te evalueren met behulp van specifieke software.

Het is ook uitgerust met een geheugen voor het opslaan van bepaalde soorten gegevens, bijvoorbeeld foutcodes, die later kunnen worden uitgelezen met behulp van autodiagnostiek. Je zou kunnen zeggen dat de motorregeleenheid het brein van de auto is.

Zuigerveren maken deel uit van een zuigerverbrandingsmotor en scheiden de verbrandingskamer van het carter. Bovendien dienen ze ook om de speling tussen de zuiger en de cilinder te definiëren.

In dit artikel gaan we kort in op de functie van zuigerveren, hun defecten en wat een versleten zuigerveer kan veroorzaken.

De cilinderkop is een van de basisonderdelen van een verbrandingsmotor. De cilinderkop sluit het cilinderblok van boven af, dat met schroeven vastzit.

In dit artikel zullen we licht werpen op de functie van de cilinderkop, van welke materialen deze is gemaakt en hoe deze zich manifesteert als deze beschadigd raakt.

Een Stirlingmotor is een heen en weer gaande warmtemotor die warmte van een externe bron gebruikt om energie voor de werkcyclus te creëren. Deze warmte wordt vaak verkregen door externe verbranding, het is dus een externe verbrandingsmotor.

Dit type motor gebruikt chemische energie die wordt verkregen door het verbranden van brandstof om de werkstof te verwarmen, die vervolgens werk in de motor verricht. De verbranding vindt altijd buiten de motor plaats en de werkstof is meestal gas.

Het waarschuwingslampje voor de motorkoelvloeistof kan twee functies hebben: een waarschuwingsfunctie en een informatieve functie. Houd er rekening mee dat er, afhankelijk van uw auto, twee varianten van de koelvloeistofwaarschuwingslampjes op het dashboard van uw auto kunnen zijn.

De eerste is blauw en heeft alleen een informatieve functie, terwijl het rode waarschuwingslampje waarschuwt voor een ernstig probleem.